第二季度亮點(diǎn)

- 新增訂單金額 8.067 億歐元），+38.7%（按可比貨幣計(jì)算為 +41.1%），三個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新增訂單量均有所增長(zhǎng)

- 服務(wù)年度維保合同金額大致保持不變（按報(bào)告貨幣計(jì)算為0.0%），但按可比貨幣計(jì)算，增長(zhǎng)1.2%，至2.828億歐元。服務(wù)新增訂單為2.575億歐元，+23.1%（按可比貨幣計(jì)算為+26.2%）

-6月底執(zhí)行中的訂單金額為19.748億歐元，+3.7%（按可比貨幣計(jì)算為+4.8%）

-銷售額為7.593億歐元、+7.7%（按可比貨幣計(jì)算為+10.0%）、服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和港口解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售額增加，工業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域下降。

- 調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率為8.6%， 調(diào)整后的EBITA為6,530萬歐元：這一增長(zhǎng)是由銷售額的增加以及對(duì)戰(zhàn)略舉措的持續(xù)關(guān)注推動(dòng)的。

-營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4,660萬歐元，占銷售額的6.1%，重組和交易成本總計(jì) 1,040萬歐元

- 每股收益（稀釋） 0.36歐元

- 自由現(xiàn)金流 1,540 萬歐元

2021年1月至6月亮點(diǎn)

- 新增訂單金額 15.695 億歐元、+19.0%（按可比貨幣計(jì)算為+21.8%）

- 新增服務(wù)訂單金額 5.127 億歐元、+7.9% （按可比貨幣計(jì)算為 +11.7%）

- 銷售額 14.633 億歐元、-0.7%（按可比貨幣計(jì)算為 +1.7%）

- 調(diào)整后的息稅及攤銷前利潤(rùn)率為 8.3%，調(diào)整后的息稅及攤銷前利潤(rùn)為 1.216 億歐元：調(diào)整后的息稅及攤銷前利潤(rùn)率在所有三個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均有所提高

- 營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 8,410 萬歐元，占銷售額的 5.8%，重組和交易成本總計(jì) 2,070 萬歐元

- 每股收益（稀釋） 0.59歐元

-自由現(xiàn)金流3,300萬歐元

-債務(wù)凈額為6.244億歐元，資本與負(fù)債比率50.6%

 

第三季度需求展望

由于新冠疫情大流行，全球需求狀況仍然受到波動(dòng)的影響。在歐洲，工業(yè)客戶目前的需求環(huán)境已達(dá)到疫情前的水平，而北美的需求環(huán)境仍落后于疫情前的水平。在亞太地區(qū)，中國(guó)以外的需求環(huán)境仍低于疫情前水平。

全球集裝箱吞吐量繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，與全球集裝箱搬運(yùn)相關(guān)的長(zhǎng)期前景總體良好。

財(cái)務(wù)指導(dǎo)

科尼預(yù)計(jì)，2021年全年凈銷售額將比2020年有所增長(zhǎng)，2021年全年調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率將較2020年有所改善。

總裁兼首席執(zhí)行官羅伯·史密斯：

科尼集團(tuán)報(bào)告了其連續(xù)第四個(gè)季度創(chuàng)紀(jì)錄的盈利能力，這得益于整個(gè)組織穩(wěn)定的銷售增長(zhǎng)和高績(jī)效表現(xiàn)。上半年強(qiáng)勁的訂單，特別是我們的短周期產(chǎn)品訂單，加上戰(zhàn)略舉措的持續(xù)推動(dòng)，為我們?cè)谙掳肽晏峁┝肆己玫膭?shì)頭。

與上一季度相比，二季度市場(chǎng)整體人氣繼續(xù)改善，但新冠疫情相關(guān)市場(chǎng)波動(dòng)尚未結(jié)束。港口部門的活動(dòng)度仍然很高，我們的工業(yè)客戶也在繼續(xù)改善，6月底我們的訂單量創(chuàng)歷史新高。按順序，該季度收到的訂單增加了 4,300 多萬歐元，總計(jì) 8.067 億歐元。與去年同期相比，按可比貨幣計(jì)算，科尼第二季度的新增訂單金額增長(zhǎng)了41.1%，因?yàn)閺娜蚪嵌葋砜?，去年第二季度?biāo)志著新冠疫情大流行和全球封鎖的高峰期。我們的短周期產(chǎn)品訂單再次增長(zhǎng)良好。

零部件供應(yīng)和其他供應(yīng)鏈限制繼續(xù)影響第二季度的銷售，季度影響約為 3,500 萬歐元。然而，按可比貨幣計(jì)算，銷售額仍同比增長(zhǎng)10.0%，港口解決方案和服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域銷售額也有所增長(zhǎng)，但工業(yè)設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域銷售額仍維持在上一年的水平。因此，與我們對(duì)全年的預(yù)期相一致，按可比貨幣計(jì)算，上半年的銷售額超過了去年上半年的銷售額，比去年同期低0.7%。

我們第二季度調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率為8.6%，連續(xù)第四個(gè)季度創(chuàng)下該季度調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率的歷史最高記錄。鑒于新冠疫情仍在擾亂許多國(guó)家，而且存在全球零部件和其他供應(yīng)鏈問題，這是一項(xiàng)卓越的成就。我要感謝我們員工的辛勤工作，以及我們的供應(yīng)商和客戶在本季度的密切合作。

新冠疫情和全球部件短缺并不是最近影響我們運(yùn)營(yíng)的唯一事件。兩周前，我們最大的工廠之一Wetter受到了德國(guó)洪水災(zāi)難的影響。雖然沒有員工受傷，但現(xiàn)場(chǎng)有一些物理?yè)p壞，我們預(yù)計(jì)在一個(gè)月內(nèi)可以彌補(bǔ)生產(chǎn)差距。我們有許多員工生活在該地區(qū)，我們對(duì)他們，他們的家人和社區(qū)表示深切的同情。

至于我們第二季度各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的表現(xiàn)，按可比貨幣計(jì)算，服務(wù)新增訂單量同比增長(zhǎng)26.2%，所有三個(gè)地區(qū)的訂單均有所增長(zhǎng)。盡管銷售額同比增長(zhǎng)、零部件短缺和物流延誤影響了服務(wù)產(chǎn)品銷售和銷售產(chǎn)品組合，因此，調(diào)整后的 EBITA 利潤(rùn)率為 16.8%，較上年同期下降了 0.4 個(gè)百分點(diǎn)。維保合同價(jià)值按可比貨幣計(jì)算較上年增長(zhǎng)1.2%，繼續(xù)顯示我們服務(wù)增長(zhǎng)引擎在新冠疫情期間的韌性。

工業(yè)設(shè)備的外部新增訂單按可比貨幣計(jì)算增長(zhǎng)了48.4%。由于新冠疫情、零部件短缺和物流延誤造成的供應(yīng)鏈限制，凈銷售額受到影響。良好的盈利軌跡仍在繼續(xù)：工業(yè)設(shè)備調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率為2.1%，比上年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，這主要是受良好的銷售組合以及戰(zhàn)略舉措的持續(xù)良好進(jìn)展的推動(dòng)，尤其是在特種起重機(jī)業(yè)務(wù)方面。

在港口解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域，前幾個(gè)季度的良好秩序勢(shì)頭繼續(xù)，按可比貨幣計(jì)算，新增訂單量同比增長(zhǎng)47.9%。叉車、跨運(yùn)車、港口解決方案和港口服務(wù)贏得了一個(gè)強(qiáng)勁的訂單。港口解決方案調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)率上升了0.7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到7.1%，這得益于更高的銷售額和我們的項(xiàng)目管理卓越舉措。

雖然我們預(yù)計(jì)市場(chǎng)波動(dòng)將因新冠疫情而持續(xù)，但我們已經(jīng)更新了我們第三季度的需求展望，以反映目前的市場(chǎng)情緒。盡管供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)影響了上半年的凈銷售額，并繼續(xù)影響第三季度的運(yùn)營(yíng)，但我們?nèi)灾厣炅?2021 年全年的指導(dǎo)方針。我們預(yù)計(jì)將克服這些挑戰(zhàn)，2021 年全年凈銷售額將比 2020 年有所增長(zhǎng)，鑒于我們的業(yè)績(jī)記錄和戰(zhàn)略舉措的持續(xù)積極影響，我們預(yù)計(jì)從 2020 年起，我們?nèi)暾{(diào)整后的 EBITA 利潤(rùn)率將有所提高。

我們宣布的與卡哥特科的合并進(jìn)展順利 - 合并控制文件和整合規(guī)劃團(tuán)隊(duì)正在取得良好進(jìn)展。7月初，歐盟委員會(huì)啟動(dòng)了第二階段合并控制審查，這是大規(guī)模全球交易的常見步驟。不久之后，英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局（CMA）根據(jù)其快速通道程序，將合并計(jì)劃提交給第二階段調(diào)查。第二階段將使歐盟委員會(huì)和CMA能夠進(jìn)一步考慮合并的細(xì)節(jié)，科尼和卡哥特科將繼續(xù)與所有有關(guān)當(dāng)局密切合作，以證明計(jì)劃中合并的合理性。兩家公司將繼續(xù)完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，直到所有合并條件都得到滿足，并完成交易。

此次合并與科尼集團(tuán)的戰(zhàn)略計(jì)劃和增長(zhǎng)雄心完全一致，我們相信合并將在2022年上半年完成。我們將與卡哥特科一起，共同打造可持續(xù)物料流轉(zhuǎn)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

 

 

關(guān)于科尼集團(tuán)

科尼集團(tuán)是一家技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)制造商，業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭?？颇峒瘓F(tuán)提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務(wù)。2020年，科尼集團(tuán)銷售總額達(dá)32億歐元。集團(tuán)員工約16,900名，分布在50個(gè)國(guó)家。科尼集團(tuán)是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市集團(tuán)（股票代號(hào)：KCR）